В конце января на территории бывшего аэропорта Бегумпет, используемого как выставочная площадка, пройдёт международная авиационная выставка Wings India 2026, одна из крупнейших профильных отраслевых площадок в регионе. Мероприятие состоится с 28 по 31 января, официальное открытие запланировано на 28 января и пройдёт с участием министра гражданской авиации Индии Раммохана Найду.
Организаторы позиционируют форум как важную веху в развитии национальной авиационной отрасли и ключевую платформу для демонстрации технологических разработок, планов по локализации производства и расширению сервисных услуг. Ожидается участие зарубежных производителей и компаний-партнёров, включая представителей из России, которые, как заявляется, планируют представить региональный самолёт Ил-114-300 и модернизированную версию SJ-100.
За последние годы индийский авиационный рынок демонстрирует устойчивый рост. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2024 году Индия вошла в пятёрку крупнейших авиационных рынков мира с объёмом перевозок около 241 млн пассажиров. Внутренний маршрут Мумбаи–Дели входит в число наиболее загруженных авиалиний в мире.
Внутренний рынок продолжает расширяться: пассажиропоток растёт, а авиакомпании увеличивают парк воздушных судов, размещая крупные заказы у ведущих мировых производителей Airbus и Boeing. Эти процессы связывают с ростом платёжеспособного спроса, развитием среднего класса и усилением позиций низкобюджетных перевозчиков.
Одной из ключевых тем выставки станет развитие сервисного и производственного потенциала Индии. Страна стремится сократить зависимость от зарубежных центров технического обслуживания и ремонта воздушных судов, формируя собственную инфраструктуру в сегменте технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта авиационной техники (MRO). Эти задачи поддерживаются как государственными реформами, так и частными инвестициями.
По оценкам аналитических агентств, объём индийского рынка технического обслуживания авиационной техники составляет несколько миллиардов долларов США и может значительно вырасти к 2030 году на фоне увеличения парка воздушных судов и объёмов обслуживания двигателей, планеров и компонентов.
Правительство Индии также реализует реформы, направленные на стимулирование отрасли, включая снижение налоговой нагрузки на комплектующие и услуги MRO, упрощение административных процедур и расширение допуска иностранного капитала.
За последнее десятилетие Индия существенно расширила сеть аэропортов, увеличив их количество примерно с 70 до более чем 160 объектов. Реализация крупных инфраструктурных проектов, включая строительство новых международных аэропортов в Нави-Мумбаи и Ноиде, направлена на снижение нагрузки на существующие хабы и повышение пропускной способности авиационной системы страны.
Эксперты отрасли отмечают, что проведение Wings India 2026 может стать индикатором дальнейшего перехода Индии от роли преимущественно покупателя авиационной техники к более активному участию в глобальной авиационной цепочке создания стоимости, включая производство, сервис и технологическое партнёрство.
Выставка рассматривается не только как демонстрационная площадка, но и как форум для международного взаимодействия, обсуждения стратегических инициатив и формирования долгосрочных кооперационных связей в авиационной отрасли.
