Индия — второй в мире импортёр энергетического угля после Китая — сократит его закупки в 2026 году не менее чем на 30%, примерно на 15 млн тонн. Об этом 27 февраля сообщило Reuters со ссылкой на двух правительственных чиновников и отраслевой источник.
Правительство обязало операторов тепловых электростанций увеличить долю отечественного угля в топливном балансе: на большинстве объектов она должна вырасти не менее чем на 20 процентных пунктов, на ряде объектов — не менее чем на 30. За решением стоят рекордные складские запасы государственной Coal India — 90 млн тонн, которые компания не успевает реализовывать.
В финансовом году, завершившемся в марте 2025-го, Индия впервые в истории добыла более 1 млрд тонн угля. Избыток предложения вынудил Coal India искать покупателей за рубежом: компания открыла экспортные каналы в Бангладеш, Бутан и Шри-Ланку. Спрос на импорт при этом слабел: в 2025 году индийские электростанции сожгли около 50 млн тонн зарубежного угля — из Индонезии, ЮАР и России. Совокупный импорт энергетического угля упал на 6,2%, показав максимальное снижение с 2021 года, — сыграли роль мягкая погода и умеренный рост энергопотребления.
Россия рискует потерять позиции на индийском рынке. Москва добивается отмены 2,5-процентной импортной пошлины на уголь, однако переговоры пока не дали результата, сообщал «Коммерсантъ». США, Австралия и Индонезия работают на льготных условиях — российские экспортёры такими преференциями не располагают.
Аналитики оценивают дополнительную нагрузку от пошлин в $5–7 на тонну — при средней марже в $10–15 это съедает до половины чистой прибыли. Согласно российской госпрограмме развития угольной отрасли до 2050 года, сохранение индийских тарифов остаётся одним из ключевых рисков: в пессимистичном сценарии совокупный экспорт страны к 2050 году упадёт до 180 млн тонн против нынешних 197,6 млн.
Частичной компенсацией служит коксующийся уголь. Этот сорт используется в металлургии и под ограничения не попадает. Российские поставки в Индию в данном сегменте растут стремительно: в 2025 году они увеличились на 37%, до 9,7 млн тонн, а в январе 2026 года — ещё на 63% год к году.
Долгосрочные перспективы, однако, не в пользу экспортёров. Несмотря на климатические амбиции Дели — углеродная нейтральность к 2070 году и 40% установленной мощности уже приходится на ВИЭ — уголь останется основой индийской электрогенерации на десятилетия. Правительственный аналитический центр NITI Aayog прогнозирует удвоение спроса на уголь к 2050 году — до 2,6 млрд тонн. Новые угольные мощности на 97 ГВт планируется построить к 2034–2035 годам вблизи отечественных месторождений — это дополнительно сократит потребность в импорте. В итоге зарубежные поставки будут постепенно смещаться из энергетики в промышленность: цементную отрасль и производство губчатого железа.
