Национальное управление автодорог Индии (NHAI) совместно с подрядчиком Rajpath Infracon установило четыре рекорда Гиннесса при строительстве магистрали Бангалор — Кадапа — Виджаявада в штате Андхра-Прадеш.
6 января рабочие установили первые два рекорда около города Путтапартхи. За 24 часа команда непрерывно уложила асфальтобетон на протяжении 28,89 км в полосном эквиваленте (трёхполосный участок длиной 9,63 км). Одновременно был зафиксирован количественный рекорд — 10 655 тонн материала за сутки.
Спустя пять дней строители превзошли собственные достижения. 11 января было уложено 57 500 тонн асфальтобетона — это третий рекорд. Четвёртый результат — непрерывная укладка на 156 км в полосном эквиваленте (52-километровый трёхполосный участок), что вдвое превысило предыдущий мировой рекорд в 84,4 км.
Для выполнения работ задействовали 70 самосвалов, пять асфальтосмесительных установок, один укладчик и 17 катков. Контроль качества осуществлялся при участии Индийского технологического института Бомбея (IIT Bombay) и производителей оборудования.
Шестиполосная магистраль протяжённостью 343 км включает 17 развязок, 10 придорожных сервисов и 5,3-километровый туннель. После завершения строительства (планируется к февралю 2027 года) расстояние между Бангалором и Виджаявадой сократится со 635 до 535 км, а время в пути — с 12 до 8 часов.
Трасса свяжет промышленные районы юга Индии с прибрежными территориями штата, включая индустриальный узел Копартхи, что должно стимулировать логистический сектор региона и привлечь инвестиции.
Достижение четырёх рекордов за неделю демонстрирует растущие технологические возможности Индии в реализации масштабных инфраструктурных проектов и её способность конкурировать на мировом рынке дорожного строительства.
