Skip to content Skip to footer

Китай и Индия компенсируют замедление американского турпотока в Европу

Туристический рынок Европы переживает смену ключевых источников роста: место американских путешественников занимают гости из Китая и Индии. Согласно исследованию European Travel Commission (ETC, Европейская туристическая комиссия), опубликованному 18 февраля, общий въездной турпоток в регион вырастет на 6,2% в 2026 году — однако прирост обеспечат преимущественно азиатские рынки.

Число туристов из Китая увеличится на 28% к уровню 2025 года, из Индии — на 9%, тогда как поток из стран Америки прибавит лишь 4,2%. Это первое замедление американского спроса после постпандемийного бума, который держался на высоком потребительском оптимизме и благоприятном курсе доллара.

Снижение интереса американцев к поездкам в Европу ETC связывает с ухудшением экономических ожиданий и ростом геополитической неопределённости. Авиационная статистика подтверждает этот тренд: по данным аналитической платформы Cirium, бронирования рейсов из США в Европу за период с октября 2025 по январь 2026 года оказались на 7,3% ниже, чем за аналогичный период годом ранее; в обратном направлении падение составило 14,2%. Маршрут теряет пассажиров с обеих сторон.

Тем не менее в финансовом отношении европейский туризм остаётся устойчивым. Туристические расходы в регионе выросли на 9,7% в 2025 году — во многом за счёт смещения спроса в премиальный сегмент. Это согласуется с данными крупнейших европейских перевозчиков — Lufthansa и Air France-KLM фиксируют устойчивый рост продаж бизнес- и премиальных классов на фоне падения спроса на эконом в трансатлантическом сегменте.

«Европа хорошо позиционирована, чтобы отвечать на растущий спрос на гибкие поездки и путешествия, ориентированные на впечатления», — заявил президент ETC Мигель Санс.

19 февраля Air France-KLM публикует годовые финансовые результаты за 2025 год — первый развёрнутый отчёт крупного европейского перевозчика в новых условиях. Он покажет, в какой мере ставка на премиальный сегмент и азиатский спрос реально компенсирует потери от охлаждения трансатлантического рынка.