Skip to content Skip to footer

Без двигателя и чертежей: индийский парусник прошёл путём древних мореплавателей в Оман

Парусник INSV Kaundinya повторил маршрут торговых судов тысячелетней давности: 2 марта 2026 года он вернулся в Мумбаи после первого зарубежного плавания к берегам Омана. За 16 дней судно прошло около 1400 километров по Аравийскому морю без механического двигателя — на парусах и рулевых вёслах, как это делали индийские моряки ещё в I веке нашей эры. Государственный министр обороны Санджай Сет встретил экипаж в Военно-морском доке; судно вошло в гавань под водный салют.

Плавание воспроизвело маршруты, по которым шла торговля пряностями, тканями и ладаном между Индией и Аравийским полуостровом.

29 декабря 2025 года INSV Kaundinya вышла из Порбандара курсом на Маскат. Экипаж из 18 человек под командованием коммандера Викаса Шеорана прошёл около 1400 километров по древним торговым маршрутам Аравийского моря и 14 января 2026 года встал на якорь в порту Султан Кабус. Судно шло только под парусами и рулевыми вёслами. В Маскате корабль был открыт для посетителей.

Облик судна воссоздан по фреске V века из грота №17 пещерного комплекса Аджанта. Паруса украшены изображением двуглавого орла Гандабхерунды и Солнца, нос — скульптурой мифического льва Симха-Яли, на палубе установлен якорь в стиле цивилизации Харапп.

Проект стартовал в декабре 2021 года по инициативе экономиста и члена Экономического консультативного совета при премьер-министре Индии Санджива Санйала, вдохновлённого фресками Аджанты. В июле 2023 года Министерство культуры Индии, ВМС и гоанская компания Hodi Innovations подписали трёхстороннее соглашение.

Судно, названное в честь легендарного индийского мореплавателя I века, построено по технологии «сшитого» корпуса (метод танкай): деревянные доски скреплены кокосовой верёвкой и природной смолой без единого металлического гвоздя.

Корабль строили мастера из Кералы под руководством главного корабельщика Бабу Санкарана — без чертежей, опираясь исключительно на иконографические источники; гидродинамику корпуса проверял факультет океанской инженерии Индийского технологического института в Мадрасе. Судно спустили на воду в феврале 2025 года в Гоа и приняли в состав ВМС в мае того же года.

Следующей целью для судна станет маршрут из штата Одиша на остров Бали в Индонезии — экспедиция запланирована на праздник Картика Пурнима.